"Iemand die hier tien jaar geleden werkte, herkent de fabriek niet meer", zegt Rob Ramaekers, CEO van LAG Trailers. Hij staat aan de productielijn voor een Valk Welding lasrobot die onlangs in gebruik werd genomen. Jaarlijks rollen er ongeveer 2.000 tankopleggers uit de fabriek in Bree (België) waar 420 mensen werken.
Tien jaar geleden begon LAG, dat deel uitmaakt van de grote Chinese transportvoertuigenfabrikant CIMC, aan een indrukwekkend optimalisatieproces. Het bedrijf besteedde de productie van honderden onderdelen uit aan andere bedrijven in de regio. Ook stootte het een reeks nevenproducten af om zich volledig toe te leggen op de bouw van tankwagens, waarin het sinds 1947 is gespecialiseerd.