Deux lignes de production distinctes
BMI Trailers est le plus grand fabricant de remorques de transport de déchets, également connues sous le nom de boucliers éjecteurs, en Europe . La demande croissante pour ce type de remorque et la pénurie de soudeurs qualifiés ont été les moteurs de la poursuite de l'automatisation de leur production de soudage. “Avec une deuxième installation de soudage robotisée, nous voulions être en mesure de souder entièrement la structure monocoque des remorques à bouclier éjecteur de déchets avec un haut degré de flexibilité”, explique le directeur général. “Et en raison des grandes dimensions, nous avons également dû construire un nouvel atelier dédié. Cela nous a permis d'adapter immédiatement le flux de travail afin que les pièces en aluminium puissent être soudées parallèlement aux pièces en acier.”
Des dimensions impressionnantes
Valk Welding a présenté un concept dans lequel l'ensemble de la structure de la carrosserie monocoque est construit et assemblé sur un flanc, puis retournée pour souder l'intérieur et l'extérieur d’un seul tenant . Ce concept a finalement été réalisé dans une installation comprenant une potence de type YR-YXZ-RL-FH, équipée d'un robot de soudage TL-2000WGH3 suspendu, avec une glissière longitudinale de 16 m et une portée latérale de 4,1 m. Une fosse était également nécessaire pour permettre à la structure de la carrosserie de pivoter sur 360°. “En résumé, il s'agit d'une installation de très grande taille et d'un investissement important”, déclare M. McIlvanna.