Logo

Volledige trailercarrosie binnen 24 uur afgelast

Ruim 5 jaar geleden implementeerde de Noord-Ierse trailerbouwer BMI Trailers haar eerste lasrobot voor het lassen van sub-assemblies, tevens de eerste Valk Welding lasrobot in Noord-Ierland. Na het succes van deze stap besloot ze vorig jaar te investeren in een tweede, indrukwekkende installatie. Met de nieuwe robot last het bedrijf nu binnen 24 uur de complete carrosserie van haar ejector trailers voor de afvalstort, zowel aan de binnen- als buitenzijde. Hierdoor heeft BMI Trailers haar capaciteit uitgebreid en is ze minder afhankelijk van de moeilijke beschikbaarheid van handlassers. Toch ging dit niet zonder moeite, zoals managing director Brendan McIlvanna benadrukt: “Het automatiseren van de lasproductie op dit niveau is een uitdaging.”

BMI Trailers

BMI’s eerste lasrobot is speciaal ingericht voor de aluminium zijwanden, vloeren, tussenschotten en achterkleppen van hun ‘walking floor trailers’. “Dit bleek een succes en het was een goede investering voor ons”, begint Brendan McIlvanna. “Al na zes maanden hadden we volledige controle over het lasproces, aanzienlijke verbeteringen in de laskwaliteit en een verhoogde capaciteit bereikt. Dit hebben we mede te danken aan de hoogwaardige service en softwareondersteuning van Valk Welding. Daarom durfden we de uitdaging voor een tweede lasrobotinstallatie met hen wel aan.”

Twee afzonderlijke productielijnen

BMI Trailers is de grootste fabrikant van afvalstorttrailers in Europa, ook wel bekend als de zogenaamde ‘kippers’. De groeiende vraag naar dit type trailer en het tekort aan gekwalificeerde lassers vormden de drijfveer tot verdere automatisering van de lasproductie. “Met een tweede lasrobotinstallatie wilden we de carrosserie van de waste ejector trailers compleet kunnen aflassen met een hoge mate van flexibiliteit”, vertelt de managing director. “En vanwege de grote afmetingen hebben we bovendien een speciale productieruimte moeten bouwen. Hierdoor konden we de workflow direct aanpassen, zodat het lassen van aluminium delen parallel kon plaatsvinden aan dat van staal.”

Indrukwekkend in omvang

Valk Welding presenteerde een concept waarbij de complete carrosserie aan één zijde wordt samengesteld en gehecht, waarna deze aan de andere zijde zowel aan de binnen- als buitenkant geheel wordt gelast. Dit concept is uiteindelijk gerealiseerd in een YR-YXZ-RL-FH Track, voorzien van een hangende TL-2000WGH3 lasrobot op een langsverplaatsing van 16m en een bereik van 4,1m in de breedte. Om de carrosserie over 360º te kunnen roteren, was ook een gedeeltelijk verdiepte vloer noodzakelijk. “Al met al, een megagrote installatie en grote investering”, aldus McIlvanna.

Een complexe opdracht

Volgens BMI Trailers is het lassen van de hele carrosserie in een non-stop proces zeker geen eenvoudige opgave: “De complexiteit zit vooral in de programmering, de hoeveelheid laspunten en het compenseren van afwijkingen in de lasnaadpositie. Het programmeerwerk kunnen we nu zoveel mogelijk automatiseren met de door Valk Welding ontwikkelde QPT-software (Quik Programming Tool). Deze software maakt het mogelijk om binnen het CADCAM DTPS-systeem delen van programma’s door te kopiëren met behulp van macro’s. Om er daarnaast voor te zorgen dat de robot de lasnaad exact volgt bij afwijkingen in de positie, maakt Valk Welding gebruik van haar ARC-EYE CSS lasnaadvolgsystseem. Deze corrigeert met een lasersensor naast de lastoorts iedere afwijking realtime.”

Het wachten waard?

De Return on Investment (ROI) van dit project bleek uiteindelijk langer dan verwacht. Brendan McIlvanna legt uit: “Een jaar nadat we het systeem operationeel hadden, hebben we extra ondersteuning vanuit Valk Welding gevraagd om alles wat we zelf hadden geprogrammeerd te verfijnen.” Heeft dit afbreuk gedaan aan de resultaten? Nee, zeker niet. “Na 18 maanden werkte alles perfect,” verklapt hij, “waardoor we nu de complete carrosserie in 24 uur non-stop kunnen lassen.” Dankzij samenwerking tussen de Ierse en Nederlandse medewerkers van Valk Welding en de programmeurs van BMI, is er een solide kennisbasis opgebouwd. Hierdoor kan BMI de programmering van de complexe producten zelf doorvoeren en de programmering van volgende producten ook zelfstandig verzorgen.

www.bmitrailers.com

Download de volledige Valk Melding

Gerelateerd

Contact

Wij denken graag met u mee in het vinden van oplossingen voor uw vraagstukken rondom (las)automatisering, lasdraden en consumables. Wij zoeken de verbinding en zijn liever een partner dan een leverancier.