Logo

Ett komplett släpvagnschassi svetsad på 24 timmar

För över fem år sedan implementerade den nordirländska trailertillverkaren BMI Trailers sin första svetsrobot för svetsning av delkomponenter, även den första Valk Welding-svetsroboten i Nordirland. Efter framgången med detta steg beslutade de förra året att investera i ytterligare en imponerande installation. Med den nya roboten svetsar företaget nu hela karosseristrukturen på sina släpvagnar avfallshantering, både insidan och utsidan, inom 24 timmar. Som ett resultat har BMI Trailers utökat sin kapacitet och är mindre beroende av den låga tillgången på manuella svetsare. Detta har dock inte varit helt problemfritt, vilket VD Brendan McIlvanna påpekar: "Att automatisera svetsproduktionen på den här nivån är definitivt en utmaning."

BMI Trailers

BMI:s första svetsrobot var särskilt avsedd för sidoväggar, golv, skiljeväggar och bakdörrar i aluminium på trailers med walking floor. "Det visade sig vara en framgång och en bra investering för oss", börjar McIlvanna. "Efter bara sex månader hade vi uppnått full kontroll över svetsprocessen, betydande förbättringar av svetskvaliteten och ökad kapacitet. Detta har vi delvis att tacka den högkvalitativa servicen och mjukvarusupporten från Valk Welding för. Det var därför vi vågade anta utmaningen att installera ytterligare ett svetsrobotsystem från dem."

Två separata produktionslinjer

BMI Trailers är den största tillverkaren av släpvagnar för avfallstransporter, även kallade ejektorer, i Europa. Den växande efterfrågan på denna typ av släpvagnar och bristen på kvalificerade svetsare var drivkrafterna bakom ytterligare automatisering av deras svetsproduktion. "Med en andra svetsrobotinstallation ville vi kunna svetsa hela karosstrukturen på avfallssläpvagnarna med en hög grad av flexibilitet", säger verkställande direktören. "Och på grund av de stora dimensionerna var vi också tvungna att bygga en ny dedikerad verkstadsanläggning. Detta gjorde det möjligt för oss att omedelbart anpassa arbetsflödet så att aluminiumdelarna kunde svetsas parallellt med ståldelarna."

Imponerande i storlek

Valk Welding presenterade ett koncept där hela karosstrukturen byggs och monteras på ena sidan, och sedan roteras till den andra sidan för att svetsa både insidan och utsidan som en komplett enhet. Detta koncept förverkligades slutligen i en YR-YXZ-RL-FH Track, utrustad med en hängande TL-2000WGH3 svetsrobot med en åkbana på 16 m och en räckvidd på 4,1 m i bredd. Ett nedsänkt golv krävdes också för att karosstrukturen skulle kunna rotera 360º. "Allt som allt en megastor installation och en stor investering", säger McIlvanna.

En komplex uppgift

Enligt BMI Trailers är det verkligen ingen enkel uppgift att svetsa hela karosstrukturen i en nonstop-process: "Komplexiteten ligger främst i programmeringen, antalet svetspunkter och kompensering för avvikelser i svetsfogens position. Vi kan nu automatisera programmeringsarbetet så mycket som möjligt med programvaran QPT (Quik Programming Tool), som utvecklats av Valk Welding. Denna programvara gör det möjligt att kopiera delar av program inom CADCAM DTPS-systemet med hjälp av makron. Dessutom använder Valk Welding sitt ARC-EYE CSS-system för svetsfogspårning för att säkerställa att roboten följer svetsfogen exakt vid positionsavvikelser. Detta korrigerar eventuella avvikelser i realtid med en lasersensor bredvid svetspistolen."

Värt att vänta på?

Avkastningen på investeringen (ROI) för det här projektet tog längre tid än väntat. Brendan McIlvanna förklarar: "Ett år efter att vi hade fått igång systemet bad vi Valk Welding om ytterligare stöd för att förfina allt vi hade programmerat själva." Försämrade detta resultatet? Absolut inte. "Efter 18 månader fungerade allt perfekt", avslöjar han, "vilket innebär att vi nu kan svetsa hela karossstrukturen på 24 timmar non-stop." Tack vare samarbetet mellan Valk Weldings irländska och holländska medarbetare och BMI:s programmerare har en solid kunskapsbas byggts upp. Detta gör det möjligt för BMI att nu utföra programmeringen av de komplexa produkterna och att självständigt programmera efterföljande produkter.

www.bmitrailers.com

Ladda ner hela Valk Mailing

LIKNANDE

Kontakt

Vi är glada att tillsammans med dig hitta lösningar för dina frågor angående (svets-) automatisering. Vi letar efter förbindelsen och föredrar att vara partner än leverantör.