Had-Fab richt zich met het ontwerpen, produceren en samenstellen van staal en aluminium constructies vooral op de Power-transmissie en distributie-industrie, alsmede de spoorwegsector en telecom. De toeleverancier bouwt zowel masten, torens en draagconstructies als secundaire staalconstructies zoals trappen, ladders en bruggen voor die sectoren. Voor renovatie van de Londense metro, verwierf Had-Fab onlangs een order voor het lassen van 15.000 beugels. “Mensen die in dergelijke aantallen nog een uitdaging zien, zijn hier echter nauwelijks meer te vinden. Daarom besloten we in een lasrobot te investeren. Bij een rondgang langs de bekende robotintegrators leverde dat bij iedere integrator echter een punt op waar we op vastliepen,” aldus Simon Harrison.
Alles-in-één’ systeem
De UK dealer van Voortman adviseerde Simon Harrison eens met Valk Welding te gaan praten. Simon Harrison: “Ik heb Valk Welding daarna op de EuroBlech in Hannover ontmoet en met hun mijn wensen doorgesproken. Hun benadering en ‘Alles-in-één’ systeem sprak me meteen aan. Vooral hun offline programmeersysteem waarmee je zowel de robot kunt programmeren, als de lasmallen kunt engineeren en de productie kunt plannen, zorgt dat je de lasrobot optimaal in kunt zetten. Met een lasrobot op een H-frame constructie uit voorraad konden we vrij snel aan de slag. Bij de afname van de installatie in Alblasserdam hebben we ook direct bij Valk Welding in de keuken kunnen kijken en dat bevestigde onze keuze.”