Firma BAST produkuje elementy kabin, framugi i części, drzwi, ramy, układy hamulcowe, pokrywy systemów klimatyzacji i rozdzielnic tablicowych, konwertery napięcia, zabezpieczenia, komory akumulatorowe i inne wyroby na potrzeby pojazdów szynowych. Do jej klientów należą tak znani producenci jak Siemens, Alstom, Bombardier i Knorr-Bremse. Ponad 230 osób pracuje na dwie lub trzy zmiany na hali produkcyjnej o powierzchni 24 000 m2. Na potrzeby obróbki stali nierdzewnej i aluminium firma posiada rozbudowany park maszyn CNC, umożliwiających obróbkę blach, spawanie i powlekanie, w których wykorzystuje się spawanie MAG, MIG, TIG, zgrzewanie laserowe oraz zgrzewanie punktowe.
2 roboty spawalnicze obsługują 3 stanowiska
„W wyniku zaproszenia do składania ofert wiosną 2014 wybraliśmy firmę Valk Welding, która została naszym partnerem w zakresie integracji robotów. Kierowaliśmy się jej rozległą wiedzą i doświadczeniem w dziedzinie zautomatyzowanego spawania oraz rozwiązaniami na potrzeby produkcji krótkich serii, dzięki którym możemy osiągnąć dużą wydajność i rentowność”, wyjaśnia Miroslav Bazala.
Firma Valk Welding dostarczyła kompletny system, obejmujący dwa roboty spawalnicze Panasonic TA1900WGH3, zamontowane na konstrukcji bramowej obsługującej 3 stanowiska robocze. Oba roboty spawalnicze przemieszczają się na odcinku 18 metrów. Pierwsze stanowisko o udźwigu 6000 kg jest wyposażone w pozycjoner jednoosiowy. Stanowisko środkowe posiada pozycjoner dwuosiowy typu Drop Center o udźwigu 1500 kg. Trzecie stanowisko wyposażono w dwupozycyjny stół indeksowy i posiada ono udźwig 250 kg na potrzeby mniejszych części. 3 stanowiska robocze ustawiono tak, by można pozycjonować i obrabiać niemal wszystkie produkty i części produkowane przez firmę BAST na potrzeby sektora kolejowego.