Węże metalowe i inne elastyczne elementy są kluczowymi komponentami dla wielu branż, w tym motoryzacyjnej, chemicznej, petrochemicznej i energetycznej. Założona w 1854 roku i mająca siedzibę w Pforzheim w Niemczech firma Witzenmann specjalizuje się w produkcji tych elementów i jest jednym z wiodących producentów na świecie.
Firma oferuje szeroką gamę produktów, w tym węże metalowe, kompensatory, elastyczne złącza metalowe i inne elementy elastyczne. Produkty te znajdują zastosowanie w różnych aplikacjach przemysłowych, takich jak transport cieczy i gazu, wentylacja i klimatyzacja, a także w dystrybucji tych mediów w przemyśle motoryzacyjnym.
W 1993 roku powstała firma Witzenmann Opava, która z czasem stała się pełnoprawnym członkiem Grupy Witzenmann, składającej się z 22 zakładów w 17 krajach.
W latach 2008-2018 w zakładzie Witzenmann Opava nastąpił znaczny wzrost dostaw dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego, w czasie gdy poziom bezrobocia osiągał rekordowo niskie wartości, a znalezienie jakichkolwiek dwóch rąk do pracy było praktycznie nadludzkim zadaniem.
To właśnie w 2018 roku zakład Witzenmann w Opawie zdecydował, że konieczne jest zautomatyzowanie/zrobotyzowanie przynajmniej niektórych zadań w produkcji komponentów stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. Komponenty te stanowią ważną część portfolio tej branży.
Stosunkowo małe i pozornie proste elementy, które muszą być połączone przed obróbką w piecach lutowniczych, stały się wyzwaniem dla robota spawalniczego, który został wybrany jako idealne narzędzie do usprawnienia produkcji.
Richard Mareš, odpowiedzialny za projekt w firmie Valk Welding, mówi: “Są to zespoły, w których łączone są elementy o różnych grubościach oraz elementy, w których trudno jest zagwarantować idealne tolerancje (zwłaszcza gardziel dla zespołu przeciwwagi), które są niezbędne do zapewnienia niezawodnej powtarzalności zrobotyzowanego spawania TIG. Konieczne było zatem znalezienie procedur eliminujących te problematyczne punkty.”
“Podczas szeroko zakrojonych testów w centrum technicznym Valk Welding, udało się to osiągnąć, a wszystkie niedoskonałości tolerancji w przygotowaniu produkcji zostały skompensowane przy użyciu odpowiednich technik programowania i doskonałej znajomości procesu spawania.”, dodaje Richard Mareš.
Na początku lata 2019 roku można było zainstalować pierwszy zrobotyzowany system FRAME-E, wyposażony w robota przemysłowego Panasonic TM-1600G3 oraz kompletny sprzęt do spawania metodą TIG (źródło spawania Panasonic YC-300BZ3 z akcesoriami), w tym palnik VWPR-TIG opracowany przez Valk Welding. Ten zrobotyzowany system wyposażony jest w dwie stacje robocze, do których dostęp odbywa się przez szybko otwierane drzwi. Rozwiązanie to wydaje się być idealne do spawania o stosunkowo krótkim czasie cyklu i znacznie eliminuje czasy nieprodukcyjne, umożliwiając operatorom obsługę obu stanowisk przy minimalnym wysiłku.
Dość szybko po zainstalowaniu pierwszego zrobotyzowanego systemu do spawania, firma Witzenmann doceniła jego zalety jako bardzo pomocne w produkcji i postanowiła utworzyć nowe stanowisko pracy w postaci specjalisty/kierownika ds. robotyki/automatyzacji procesów, którym został pan Martin Špiláček. Pod jego nadzorem, zarówno w firmie Witzenmann Opava, jak i Witzenmann Slovakia, zainstalowano łącznie trzy kolejne zrobotyzowane stanowiska do spawania TIG o podobnej koncepcji.
Ponieważ apetyt rośnie w miarę jedzenia, wciąż brakuje rąk do pracy, a pozytywne doświadczenia z robotyzacją przyczyniły się do tego aby, pan Špiláček i jego kolega Alexander Benda z powodzeniem wdrożyli w 2022 roku dwa coboty Techman dostarczone przez Valk Welding, do pracy jako elastycznych operatorów obrabiarek CNC i giętarek. Dzięki mobilności tych cobotów możliwe jest ich użycie przy różnych maszynach, gdzie jest to potrzebne.
Pan Martin Špiláček podsumowuje: “W Valk Welding znaleźliśmy prawdziwego partnera w dziedzinie robotyki. Przeprowadzili nas przez wszystkie początkowe pułapki i umożliwili nam wdrożenie naszej pierwszej aplikacji zrobotyzowanej w stosunkowo krótkim czasie, co znacznie usprawniło naszą produkcję. W ciągu ostatnich 4 lat, wraz z naszymi partnerami z Valk Welding (dzięki szczególnie trio Richard Mareš, Jakub Kovář i Jan Šindel), z powodzeniem wdrożyliśmy kilka aplikacji z użyciem robotów i cobotów.”
Myślimy wspólnie z Państwem o znalezieniu rozwiązań dla Waszych problemów z automatyzacją spawania. Szukamy połączenia z klientem i wolimy być partnerem, niż dostawcą.
