Photo: LKW Walter
Wyciągnięte wnioski
Liczy się nieprzerwane spawanie, a proces produkcyjny nie powinien zostać przerwany z powodu braku drutu spawalniczego. Zablokowanie kanału sueskiego przez ładunki z Azji pokazało rażącą zależność Europy od nieprzerwanej logistyki - w tym drutu spawalniczego dla niektórych firm. Ale były też lekcje wyciągnięte z ostatnich dziesięcioleci: strajki rolników blokujące autostrady, obfite opady śniegu w Alpach, ogromne korki w lecie, w tym w tunelach przecinających Alpy. A co myśleć o pierwszych miesiącach blokady dróg w całej Europie, kiedy zdziesiątkowane zostały możliwości przewozu towarów na długich trasach. Wszystkie te powody sprawiły, że firma Valk Welding już dawno temu zdecydowała się rozłożyć ryzyko opóźnień w dostawach, które w ostatecznym rozrachunku mogą zaszkodzić interesom klienta: przestoje spowodowane brakiem drutu. Logistyka w zakresie drutu spawalniczego ma kluczowe znaczenie, ponieważ każdego miesiąca wysyłanych jest 800 ton metrycznych drutu spawalniczego. Znaczna część z ponad 30 ciężarówek z drutem spawalniczym Valk Welding miesięcznie jest przewożona przez Europę przy użyciu transportu intermodalnego: połączenie pociągu i ciężarówki. Wysyłka najdłuższych odcinków pociągiem zapewnia znacznie większą niezawodność dostaw, bez bólu głowy związanego z korkami, strajkami czy opóźnieniami spowodowanymi opadami śniegu, nie mówiąc już o statku stojącym bokiem w kanale.
