Photo: LKW Walter
Erfaringer
Uafbrudt svejsning er det, der tæller, og en produktionsproces bør ikke ligge stille på grund af mangel på svejsetråd. Blokeringen af Suez-kanalen med fragt fra Asien viste Europas åbenlyse afhængighed af uafbrudt logistik - herunder svejsetråd for nogle virksomheder. Men der blev også lært noget af de seneste årtier: landmændenes strejker, der blokerede motorvejene, tung sne i alperne, massive trafikpropper om sommeren, herunder i tunnellerne gennem alperne. Og hvad skal man tænke på de første måneder af de fælles lockdowns i Europa, hvor de lange fragtmuligheder blev decimeret. Alle grunde til, at Valk Welding for længst har valgt at sprede risikoen for forsinkede leverancer, som i sidste ende kan skade dine interesser: nedetid på grund af manglende tråd. Logistik omkring svejsetråd er afgørende, da der hver måned sendes 800 tons svejsetråd. En betydelig del af de over 30 månedlige indgående lastbiler med Valk Welding-wire transporteres gennem Europa ved hjælp af intermodal fragt: en kombination af tog og lastbil. Ved at transportere den længste distance med tog sikres en betydelig højere leveringssikkerhed uden hovedpine i forbindelse med trafikpropper, strejker eller sneforsinkelser, for slet ikke at tale om et skib, der ligger sidelæns i en kanal.
