Photo: LKW Walter
Lessen geleerd
Ononderbroken lassen is wat telt en een productieproces mag niet stilvallen door een gebrek aan lasdraad. De blokkade van het Suezkanaal met vracht uit Azië toonde aan hoezeer Europa afhankelijk is van een ononderbroken logistiek - voor sommige bedrijven inclusief lasdraad. Maar er waren ook lessen geleerd in de afgelopen decennia; boerenstakingen die snelwegen blokkeerden, hevige sneeuwval in de Alpen, enorme verkeersopstoppingen in de zomer, inclusief de tunnels die de Alpen doorkruisen. En wat te denken van de eerste maanden van de covid lockdowns in heel Europa, toen de mogelijkheden voor vrachtvervoer over lange afstand werden gedecimeerd. Allemaal redenen waarom Valk Welding al lang geleden heeft gekozen voor spreiding van het risico van vertraagde leveringen die uiteindelijk uw belang kunnen schaden: stilstand door geen draad. Logistiek rond lasdraad is van cruciaal belang, aangezien elke maand 800 ton lasdraad wordt verscheept. Een belangrijk deel van de ruim 30 maandelijkse inkomende vrachtwagens met Valk Lasdraad wordt door Europa vervoerd met Intermodale vracht: een combinatie van trein en vrachtwagen. Het verschepen van de langste afstand per trein zorgt voor een aanzienlijk hogere leverbetrouwbaarheid, zonder de kopzorgen van files, stakingen of sneeuwvertragingen, laat staan een schip dat zijwaarts in een kanaal ligt.
