Text och foto: MTL Metal Magazine nummer 5, 2022
Automatisering på Lacom i Budel stod högt på Lammers dagordning i ett mycket tidigt skede. Vi skördar nu frukterna av detta, säger han. Den säkerställer en effektiv produktion av delar, både för externa kunder och för företagets egen Kinetic-laddningskran. Detta innebär att företagets marginaler bibehålls trots prispress. "Automatiseringen har också gjort oss mer attraktiva som företag för de anställda. Vi lockar till oss bättre utbildad arbetskraft. Det är lättare att hitta högutbildade eftersom de kan arbeta med moderna maskiner här. Innovation skapar trots allt utmaningar." Det är just dessa högskoleutbildade som Lacom behöver eftersom kontrollen förändras och mängden teknik ökar.
Egen produkt är grunden
I våras tog Lammers ett nytt steg på automationsfronten: Lacom svetsar komplexa komponenter dygnet runt. Inte stora serier, utan snarare små partier eller till och med enstaka exemplar. Tillsammans med Kumatech och Valk Welding har man byggt en automatiserad svetscell. Entreprenören hade den här idén redan för flera år sedan, men då var tekniken inte så avancerad. Dessutom hade Lacom ännu inte någon egen produkt, vilket de har i dag. Sedan 2020 har Lacom byggt och sålt Kinetic hjullastarkranar i egen regi. "Produktionen av dessa delar lägger grunden för investeringen i svetscellen", förklarar Lammers. Svetscellen är delvis fylld med komponenter för lastbilsmonterade kranar. På så sätt sprider han riskerna och minskar dem. "Och våra underleverantörskunder drar nytta av detta eftersom vi kan producera effektivare." Effektivitet, kvalitet och ledtid är nyckelord när det gäller denna investering. Men hur är det med självkostnadspriset? Lammers vet bättre än någon annan att självkostnadspriset fortfarande är viktigt för utbudet. "Sedan Corona ser vi dock en förändring bland kunderna. Transportkostnaderna är höga, kvalificerad arbetskraft är en bristvara - även i Östeuropa - och kunderna vill ha pålitliga leveranser. När freden snart har återvänt kommer en del av arbetet säkert att försvinna till låglöneländer igen, men mer kommer att produceras i regionen", tror han. Med "region" menar han för övrigt Västeuropa i detta sammanhang. Priset är inte längre avgörande för hur Lacom får sina beställningar, utan kvalitet och leveranssäkerhet är mycket viktigare.
Platser för svetsfixturer på pallar
Av dessa skäl tog han steget till robotsvetscellen. Cellen består av ett 35 meter långt lager med 72 pallplatser; hälften 1500 x 1700 x 1250 mm, den andra hälften 3000 x 1700 x 1250 mm. Varje pallplats kan lagra upp till 1 500 kg vikt och ovanpå pallarna finns svetsfixturerna. En robot flyttar pallarna med fixturerna mellan lagret och svetsrobotarna. Den första Panasonic-svetsroboten står till vänster och på cellens högra sida är allting klart för den andra roboten. "Så snart produktionen är igång kommer den andra roboten att ansluta sig till den", säger Lammers. "Då kan vi göra minst 8 000 svetstimmar per år på en yta på bara 250 m2." Med detta påpekar han en av fördelarna med den robotbaserade svetscellen. Han räknar ut att det behövs 14 duktiga svetsare för att göra 8 000 svetstimmar per år. Med en genomsnittlig golvyta på minst 30 meter per svetsare skulle han ha behövt nästan det dubbla. Dessutom: varifrån får ni dessa 14 erfarna svetsare?