Logo

Dziesiąty robot spawalniczy do spawania aluminium u belgijskiego specjalisty od połączeń rurowych

Zwiększona złożoność i surowsze wymagania jakościowe są podstawą robotyzacji spawania w Fomeco. Belgijska firma metalowa koncentruje się na produkcji wyrobów rurowych dla ciężarówek, autobusów i producentów maszyn. Pod koniec ubiegłego roku uruchomiono dziesiąty robot spawalniczy Valk Welding. Nowy robot jest wyposażony w technologię SAWP i znacznie zmniejszył awaryjność prac aluminiowych.

W imponującej linii spawalniczej ustawiono dziesięć robotów spawalniczych. Pracownik mocuje elementy w formach, a po spawaniu wyjmuje zrobotyzowane elementy, aby następnie podłączyć je do systemu ciśnieniowego i zanurzyć w wodzie. Jeśli nie pojawią się bąbelki, element jest szczelny i może kontynuować proces produkcji.

Znajdujemy się w warsztacie Fomeco w Zwevegem, w Zachodniej Flandrii, globalnym liderze w produkcji rur wydechowych, rur chłodzących i różnych rur podwoziowych dla ciężarówek, autobusów i przemysłu terenowego. Oprócz tych pierwotnych rynków firma, która zatrudnia 220 pracowników i posiada również oddział w Brazylii, coraz częściej dostarcza na inne rynki, takie jak przemysł kompresorów i elektrycznych ciężarówek.

Super Active Wire

Przedostatni robot w linii spawalniczej został uruchomiony pod koniec ubiegłego roku i, podobnie jak inne roboty, pochodzi od Valk Welding. Zewnętrznie nowy robot niewiele różni się od innych, ale dzięki technologii Super Active Wire (SAWP) jest wyjątkowy. SAWP zapewnia dynamiczne, serwosterowane podawanie drutu, w połączeniu ze specjalnym oprogramowaniem w maszynie spawalniczej.

„Ta technologia umożliwia bardziej stabilne spawanie przy niższym natężeniu prądu. Jest to szczególnie interesujące dla materiałów cienkościennych o wysokiej przewodności cieplnej, takich jak aluminium, gdzie ryzyko przepalenia jest większe”, mówi Michel Devos z Valk Welding, który był świadkiem wdrożenia większości robotów w Fomeco.

Chociaż pracuje w Valk Welding od 28 lat, nie był świadkiem dostawy pierwszego robota. „To było w 1991 roku, a moi rodzice go kupili”, mówi Vincent Bayart, przedstawiciel drugiego pokolenia w firmie metalowej. Po dołączeniu do firmy w 1998 roku pozostał lojalny wobec Valk Welding.

Bardziej złożone prace spawalnicze

Oprócz niedoboru siły roboczej i wyższej produktywności, zwiększone znaczenie robotów wynika również ze złożoności spawania rur. „W przypadku blachy można spawać jeden element jednym ruchem, podczas gdy w przypadku rur trzeba wykonać wiele start-stopów. Każdy start-stop niesie ze sobą ryzyko wycieku. Roboty mogą wykonywać ruchy, których ludzie nie mogą wykonać, i często wymagają tylko jednego start-stopu”, wyjaśnia Michel Devos.

Od momentu pojawienia się pierwszego robota złożoność spawania i wymagania jakościowe znacznie wzrosły. Ma to wszystko związek z surowszymi normami emisji. „Wydech silnika Euro 1 nie jest porównywalny z wydechem silnika Euro 6. Obecnie są tam czujniki, osłony izolacyjne i skomplikowane zakręty, aby lepiej zatrzymać ciepło w kierunku katalizatora. Gdy gaz wydechowy opuszcza katalizator, musi szybko się schłodzić”, mówi Bayart.

Coraz wyższe wymagania jakościowe

Tam, gdzie jakość spawania i brak wycieków są kluczowe w przemyśle motoryzacyjnym, może to być jeszcze ważniejsze dla innych zastosowań części rurowych Fomeco. „Na przykład dostarczamy systemy do chłodzenia centrów danych. Nie można sobie pozwolić na awarię centrum danych z powodu wycieku w systemie chłodzenia”, wyjaśnia Bayart. „A rury, które dostarczamy producentowi kompresorów, są pod bardzo wysokim ciśnieniem, co sprawia, że stabilna, dobra jakość spawania jest niezbędna.”

Dzięki uruchomieniu robota spawalniczego z technologią SAWP Fomeco poprawiło jakość spawania aluminium. „Dzięki technologii SAWP znacznie zmniejszyła się awaryjność części”, mówi dyrektor Fomeco, który chwali współpracę z Valk Welding. „Razem wzmacniamy się nawzajem. Valk Welding wie wszystko o robotach, a my wiemy wszystko o naszych pracach rurowych”, podsumowuje.

www.fomeco.be

Pobierz kompletny Valk Mailing

POWIĄZANE

Kontakt

Myślimy wspólnie z Państwem o znalezieniu rozwiązań dla Waszych problemów z automatyzacją spawania. Szukamy połączenia z klientem i wolimy być partnerem, niż dostawcą.