Tiende svejserobot hos belgisk rørspecialist

I en imponerende svejsehal står ti svejserobotter på række. Medarbejderen spænder delene fast i formene og fjerner efter svejsningen de svejste dele fra robotten for derefter at forbinde dem til et tryksystem og nedsænke dem i vand. Hvis der ikke stiger bobler op, er delen tæt og kan fortsætte i produktionsprocessen.

Vi befinder os i Fomecos værksted i Zwevegem i Vestflandern, en global aktør inden for produktion af udstødningsrør, kølerør og forskellige chassirør til lastbiler, busser og offroad-industrien. Udover disse oprindelige markeder leverer virksomheden, som har 220 ansatte og også har en filial i Brasilien, i stigende grad til andre markeder som kompressor- og elektrisk lastbilindustrien.

Super Active Wire

Den næstsidste robot i svejsehallen blev taget i brug sidste år og kommer, ligesom de andre robotter, fra Valk Welding. Udseendemæssigt adskiller den nye robot sig lidt fra de andre, men takket være sin Super Active Wire Process(SAWP) teknologi er den unik. SAWP giver dynamisk, servostyret trådfremføring kombineret med speciel software i svejsekilden.

“Denne teknologi gør det muligt at svejse mere stabilt ved lavere strømstyrke. Dette er særligt interessant for tyndvæggede materialer med høj varmeledningsevne, såsom aluminium, hvor risikoen for gennembrænding er større,” siger Michel Devos fra Valk Welding, som har været vidne til implementeringen af de fleste robotter hos Fomeco.

Selvom han har været hos Valk Welding i 28 år, var han ikke vidne til leveringen af den første robot. “Det var i 1991, og mine forældre købte den,” fortæller Vincent Bayart, anden generation i metalfirmaet. Efter at have sluttet sig til virksomheden i 1998, har han forblevet loyal over for Valk Welding.

Stigende kvalitetskrav

Hvor kvalitativ svejsning og fraværet af lækager er afgørende i bilindustrien, er dette muligvis endnu vigtigere for andre anvendelser af Fomecos rørdele. “For eksempel leverer vi systemer til køling af datacentre. Du kan ikke tillade, at et datacenter svigter på grund af en lækage i kølesystemet,” forklarer Bayart. “Og de rør, vi leverer til kompressorproducenten, er under meget højt tryk, hvilket gør stabil, god svejsekvalitet essentiel.”

Med idriftsættelsen af svejserobotten med SAWP-teknologi har Fomeco forbedret kvaliteten af aluminiumsvejsningen. “Takket være SAWP-teknologien er der betydeligt færre fejl på delene,” siger Fomeco-direktøren, som roser samarbejdet med Valk Welding. “Sammen styrker vi hinanden. Valk Welding ved alt om robotter, og vi ved alt om vores rørarbejde,” afslutter han.

www.fomeco.be