Logo

Tionde svetsrobot hos belgisk rörspecialist

Ökad komplexitet och strängare kvalitetskrav ligger till grund för robotiseringen av svetsningen hos Fomeco. Det belgiska metallföretaget fokuserar på produktion av rörprodukter för lastbilar, bussar och maskinbyggare. I slutet av förra året togs den tionde svetsroboten från Valk Welding i bruk. Nykomlingen är utrustad med SAWP-teknik och har kraftigt minskat felprocenten vid aluminiumarbete.

I en imponerande svetslinje står tio svetsrobotar uppradade. Medarbetaren spänner fast delarna i formarna och tar efter svetsningen ut de svetsade delarna från roboten för att sedan koppla dem till ett trycksystem och sänka dem i vatten. Om inga bubblor stiger upp är delen läckfri och kan fortsätta i produktionsprocessen.

Vi befinner oss i Fomecos verkstad i Zwevegem i Västra Flandern, en global aktör inom produktion av avgassystem, kylrör och olika chassirör för lastbilar, bussar och offroad-industrin. Förutom dessa ursprungliga marknader levererar företaget, som har 220 anställda och även en filial i Brasilien, alltmer till andra marknader som kompressor- och el-lastbilsindustrin.

Super Active Wire

Den näst sista roboten i svetslinjen togs i bruk i slutet av förra året och kommer, precis som de andra robotarna, från Valk Welding. Utseendemässigt skiljer sig nykomlingen lite från de andra, men tack vare sin Super Active Wire (SAWP) teknik är den unik. SAWP ger dynamisk, servostyrd trådmatning i kombination med speciell mjukvara i svetsmaskinen.

“Denna teknik gör det möjligt att svetsa stabilare vid lägre amperage. Detta är särskilt intressant för tunnväggiga material med hög värmeledningsförmåga, såsom aluminium, där risken för genombränning är större”, säger Michel Devos från Valk Welding, som bevittnade implementeringen av de flesta robotarna hos Fomeco.

Trots att han har varit hos Valk Welding i 28 år, bevittnade han inte leveransen av den första roboten. “Det var 1991 och mina föräldrar köpte den”, säger Vincent Bayart, andra generationen på metallföretaget. Efter att ha gått med i företaget 1998 har han förblivit lojal mot Valk Welding.

Mer komplex svetsning

Förutom den strama arbetsmarknaden och högre produktivitet drivs den ökade betydelsen av robotar också av komplexiteten i rörsvetsning. “Med plåt kan du svetsa en del i en rörelse, medan du med rör måste utföra flera start-stopp. Varje start-stopp medför risk för läckage. Robotar kan göra rörelser som människor inte kan och behöver ofta bara en start-stopp”, förklarar Michel Devos.

Sedan den första robotens ankomst har komplexiteten i svetsningen och kvalitetskraven ökat avsevärt. Detta har allt att göra med strängare utsläppsstandarder. “Avgaserna från en Euro 1-motor är inte jämförbara med de från en Euro 6-motor. Numera finns det sensorer, isoleringsskal och komplicerade böjar för att bättre behålla värmen mot katalysatorn.

Ständigt högre kvalitetskrav

Där kvalitativ svetsning och frånvaro av läckor är avgörande inom fordonsindustrin, är detta för andra tillämpningar av Fomecos rördelar möjligen ännu viktigare. “Till exempel levererar vi system för kylning av datacenter. Du kan inte tillåta att ett datacenter faller bort på grund av en läcka i kylsystemet”, förklarar Bayart. “Och rören vi levererar till kompressortillverkaren är under mycket högt tryck, vilket gör stabil, god svetskvalitet avgörande.”

Med driftsättningen av svetsroboten med SAWP-teknik har Fomeco förbättrat kvaliteten på aluminiumsvetsningen. “Tack vare SAWP-tekniken är det betydligt mindre fel på delarna”, säger Fomeco-direktören, som berömmer samarbetet med Valk Welding. “Tillsammans stärker vi varandra. Valk Welding vet allt om robotar och vi vet allt om vårt rörarbete”, avslutar han.

www.fomeco.be

Ladda ner hela Valk Mailing

LIKNANDE

Kontakt

Vi är glada att tillsammans med dig hitta lösningar för dina frågor angående (svets-) automatisering. Vi letar efter förbindelsen och föredrar att vara partner än leverantör.