Cookie settings

We use cookies on our website



We use cookies Change settings
Logo

Faymonville schweißt komplette Chassis mit Robotern

Nachdem über viele Jahre Unterbaugruppen mit Robotern geschweißt wurden hat Faymonville, ein Produzent von Anhängern und Tiefladern, jetzt ein großes Robotersystem für das Schweißen ganzer Chassis geordert.
kann das Unternehmen die Effizienz seiner Kleinserienproduktion verbessern, seine Wettbewerbsfähigkeit in Belgien erhalten und seine Position in Europa stärken.

Faymoville

Mit 760 Mitarbeitern an 5 Standorten in Belgien, Luxemburg, Polen und Russland produziert Faymonville über 2.000 Einheiten pro Jahr. Das Unternehmen ist auf die Herstellung kundenspezifischer Anhänger für Spezialtransporte spezialisiert, die in großer Variantenvielfallt hergestellt werden. COMBIMAX ist das neues Konzept: Ein Tiefladersystem für Schwertransporte aus standardisierten Modulen. Faymonville bietet somit ein Tiefladersystem, dass entsprechend der Kundenspezifikationen flexibel montiert werden kann. Zusammen mit der Universalkupplung, ist dieses Konzept in der Welt der Transporte einzigartig und revolutionär.

Für die Roboterschweißtechnologie entwickelt

Yves Faymonville, COO und Miteigentümer: “Das Schweißen ist ein entscheidender Teil unserer Produktion. Aus diesem Grunde verwenden wir seit 20 Jahren Valk Welding Schweißroboter für die Produktion „kleinerer“ Komponenten mit einem Gewicht von bis zu 1.500 kg. Die Einführung von COMBIMAX lies die Idee aufkommen, Roboter für das Schweißen ganzer Baugruppen einzusetzen. Daher wurde jedes Modul speziell für die Roboterschweißung entwickelt. Zurzeit werden die COMBIMAX-Module noch manuell geschweißt, aber bereits seit der Markteinführung arbeiten wir an dem Konzept für ein neues Schweißrobotersystem.

8,5 x 27 Meter langes System

Schließlich hat Valk Welding ein Roboterschweißsystem hergestellt, dass aus mehreren Stationen besteht, sodass der Roboter während des Chassis- Wechsels auch Unterbaugruppen schweißen kann. Das Gesamtsystem misst inklusive CE-Schutz ungefähr 8,5 x 27 Meter. Die großen und schweren Chassis werden mithilfe von 2 synchron angetriebenen Manipulatoren positioniert. Diese sind in der Lage ein Gesamtgewicht von 10,000 kg bei einer maximalen Chassis-Länge von 12 Metern zu positionieren. 2 Schweißroboter sind gemäß des XYZ-Konzeptes an einem Portalaufbau montiert, sodass die Schweißpositionen optimal erreichbar sind. In Anbetracht des Schwertransports auf öffentlichen Straßen ist die Schweißqualität für Faymonville von entscheidender Bedeutung. Daher wird auch das standardmäßige „Tiefschweißverfahren“ der Panasonic WGH Roboter verwendet. Dadurch wird eine sehr tiefe Verschmelzung garantiert, sodass die Schweißnahtvorbereitung auch so angepasst werden kann, dass die Schweißkosten stark reduziert werden. Da die perfekte Schweißposition hierfür von entscheidender Bedeutung ist, wurde ein System mit 22 freien Abstufungen gewählt.

Schweißen ist ein entscheidender Teil unserer Produktion.

Yves Faymonville

Offline Programmierung

Für sehr kleine Serien und Produktgrößen/-gewichte war eine Offline-Programmierung erforderlich. Daher war dies auch einer der entscheidenden Gründe dafür, dass das Projekt zusammen mit Valk Welding durchgeführt wurde. Sowohl die Einfachheit der Softwarenutzung, als auch die Fachkompetenz von Valk Welding sind von großer Bedeutung. Die DTPS-Software ist der rote Faden, der die gesamte fortwährende Entwicklung durchzieht, hin zu größerer Flexibilität.

Grobblech

Die massiven Konstruktionen verlangen in praktisch allen Fällen sowohl intelligente Suchalgorithmen, um sich innerhalb der Produktionstoleranzen zu bewegen, als auch ein Mehrlagenschweißen. Eine traditionelle Programmierung würde hier enorme Zeit in Anspruch nehmen. Panasonic bietet speziell für solche Anwendungsfälle die “Thick Plate Software Solutions”. Faymonville verwendet diese Software um täglich neue Produkte zu programmieren und gehört zu den Besten, wenn es darum geht, die Optionen dieser einzigartigen Software sinnvoll einzusetzen.

Mit 760 Mitarbeitern an 5 Standorten in Belgien, Luxemburg, Polen und Russland produziert Faymonville über 2.000 Einheiten pro Jahr.

Wettbewerbsfähig bleiben

Das Schweißrobotersystem wurde an dem belgischen Standort installiert. Yves Faymonville: „Durch die hohen Lohnkosten ist Büllingen unser teuerster Produktionsstandort. Die beste Möglichkeit diese Situation zu verbessern, war die Optimierung des Schweißrobotersystems. Wir waren nicht nur in der Lage die Durchlauf- und Lieferzeiten signifikant zu verkürzen sondern auch Kosteneinsparungen zu erzielen. Von der Entwicklung über die Implementierung bis zum Kundendienst, hat Valk Welding alle Leistungen für uns erbracht.

Europaweit

Die Anhänger von Faymonville werden über ein Händlernetzwerk weltweit vertrieben. Faymonville unterhält sogar eine Niederlassung in Russland. Yves Faymonville: „Dort beabsichtigen wir einen speziellen Tiefladertyp zu montieren, dessen Unterbaugruppen hier hergestellt werden.“
www.faymonville.com

Laden Sie das vollständige Valk Mailing herunter

Verwandte Seiten

3D-gedruckter Schiffspropeller wird Wirklichkeit

Übersicht

Auch die Automobilindustrie fordert Flexibilität

Übersicht

Kontakt

Wir sprechen gerne mit Ihnen, um Lösungen für Ihre (Schweiß-)Automatisierungsprobleme zu finden. Wir suchen die Verbindung und ziehen es vor, eher ein Partner als ein Lieferant zu sein.

+49 152 29 109 708 info@valkwelding.com
Kontakt