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RAMLAB voit un fort potentiel dans l'impression 3D associée à des robots de soudage

Il y a actuellement une demande pressante voire urgente de pièces de rechange dans le secteur portuaire. Cela oblige les fournisseurs à garder des pièces en stock pendant des années, avec le risque qu’elles ne soient jamais vendues. Une production à la demande serait la meilleure solution, mais le délai de livraison d’une pièce de grandes dimensions est habituellement de quelques semaines à plusieurs mois dans certains cas. Le RAMLAB (Rotterdam Additive Manufacturing Lab) voit donc un grand potentiel dans l'impression 3D avec des robots de soudage (WAAM). Une première étape a eu lieu cette année avec la mise en place d’un laboratoire de terrain destiné à l'impression en métal 3D sur des robots de soudage. Valk Welding a fourni deux systèmes de robot de soudage à cet effet et entrevoit également un fort potentiel quant à l'utilisation de ce système chez ses propres clients.

Ramlab

Vincent Wegener, directeur général de RAMLAB : « Les imprimantes d’impression en métal 3D existantes sont limitées aux dimensions maximales du plus grand système et impliquent des coûts élevés en termes de poudres. Mais les robots de soudage sont capables de souder 1 à plusieurs kilos de matière à l’heure à l'aide de fil de soudage standard. Cela permet de produire de grandes pièces plus rapidement et à moindres coûts. Au RAMLAB, nous étudions aujourd’hui les possibilités de coopération étroite avec des partenaires stratégiques tels que Valk Welding, Air Liquide ainsi que les entreprises portuaires connexes implantées dans la région de Rotterdam. Huisman et IHC ont été les premiers à se joindre au projet ».

Hélice de navire

Une des premières pièces qui a été imprimée avec succès en utilisant cette méthode était une pièce à double courbure inspirée d’une hélice de navire. Vincent Wegener : « Une pièce de ce type devrait normalement être usinée et réalisée à partir d’un bloc de fonte. Rien que la fourniture du bloc de fonte prendrait de plusieurs semaines à quelques mois car il s’agit d’un article unique généralement importé. Grâce au robot de soudage, nous l'avons réalisé en quelques heures et les seules opérations requises furent le ponçage et le polissage de la pièce finie. »

Qualité garantie

Selon Vincent Wegening, la qualité des pièces coulées n’est pas toujours garantie. « Mais elle l’est avec le robot de soudage! Les robots Valk Welding génèrent les données nécessaires pour fournir un aperçu de la qualité de la soudure. Vous pouvez transmettre ces données au client pour référence ».

Accrocher

Vincent Wegener : « Nous avons déjà réalisé le travail préliminaire et fourni les fichiers nécessaires pour un imposant crochet de grue que Huisman va imprimer avec ses robots Valk Welding au sein de son usine tchèque. Huisman est l'un des partenaires qui reconnaît le fort potentiel de l'impression métal 3D avec des robots de soudage. L’entreprise se prépare à étudier et adapter les derniers développements de la production à un stade précoce. Tous les partenaires fournissent des informations sur leurs besoins et expériences afin que nous puissions sauvegarder chaque donnée de ce processus. Plusieurs entreprises du secteur maritime et offshore seront bien sûr en mesure de se raccrocher au RAMLAB. »

À propos de RAMLAB

Le RAMLAB est implanté sur la plateforme innovante Dock de RDM à Rotterdam, qui se situe dans la zone portuaire de Rotterdam où des entreprises, des chercheurs et des étudiants collaborent ensemble pour donner forme à la nouvelle industrie de production. Les parties travaillent ensemble sur un projet pilote d'impression 3D de pièces de rechange pour l'industrie maritime. Le laboratoire de terrain (Fieldlab) RAMLAB fait suite à un projet pilote initial destiné à la production de pièces de rechange de navires via les technologies d'impression 3D.
www.ramlab.com

Huisman

Huisman procède à des essais avec le soudage 3D

Huisman a déjà acquis beaucoup d'expérience du soudage 3D (WAAM) avec le robot de soudage. Mat Pustjens : « Notre plan consiste à souder un crochet complet pour une grue en procédant couche après couche 3D avec le robot de soudage. Le crochet sera ensuite fraisé aux cotes finies. En prévision de cela, nous avons tout d'abord expérimenté le soudage 3D d'un certain nombre de tubes à paroi épaisse, que nous avons soumis aux deux processus DT et NDT. Nous avons établi les paramètres corrects et cherché un bon additif de soudure en combinaison avec les mélanges de gaz. Nous espérons pouvoir « imprimer » le crochet avec le robot de soudage et le tester entièrement avant la fin de cette année ».

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