De Duitse SAXAS Gruppe, gaat de komende jaren een groot aantal speciaalvoertuigen bouwen die moeten voldoen aan de hoogste eisen op het gebied van laskwaliteit. Inzet van lasrobots speelde daarbij een cruciale rol. Uit oogpunt van flexibiliteit, programmering en vertrouwen is SAXAS met Valk Welding de samenwerking als projectpartner aangegaan. Naast een vijftal lasrobotsystemen op E-frames heeft Valk Welding een grote lasrobotinstallatie in een galgconstructie (XYZ-opstelling) geleverd, waarin grote frames door 2 hangende lasrobots worden gelast. Dagelijks worden in 2 shifts, 10 grote frames tussen 6 en 7 m lang en 2,5 m breed compleet gelast.
Naast een groot marktaandeel in Duitsland behoort SAXAS Nutzfahrzeuge GmbH ook in Europa tot een van de grootste fabrikanten van vrachtwagenopbouwsystemen voor de distributiesector. Uit oogpunt van risicospreiding besloot de fabrikant in 2014 in de markt voor speciaalvoertuigen te stappen. “Logistieke transportsystemen die geschikt moeten zijn voor off-road gebruik,” legt ir Nico Boden, directeur van Saxas Nutzfahrzeuge GmbH uit.
Vandaag de dag levert SAXAS transportoplossingen voor speciaalvoertuigen in grote series naar Duitsland en over de hele wereld. “Op langere termijn willen we dit bedrijfssegment consolideren en verder uitbreiden. In tegenstelling tot de klassieke vrachtwagenopbouwsystemen, waar de nadruk ligt op montage van verschillende materialen, worden bij speciaalvoertuigen voornamelijk volledig stalen constructies vervaardigd. Daarvoor moesten we de capaciteit op lasgebied verder uitbreiden.”
Om te kunnen laten zien wat je de klant technologisch kunt bieden, hebben we proactief geïnvesteerd in uitbreiding van de lasrobot-capaciteit. Daarbij wilden we meerdere cellen inzetten voor enkelstuksproductie en daarbij alle cellen kunnen gebruiken om datzelfde product seriematig te kunnen lassen. Valk Welding, voor ons bekend als een Europees gerenommeerde leverancier van lasrobots, kon precies dit bieden. Valk Welding maakt in haar systemen gebruik van de Panasonic lasrobots en blijkt voor ons de juiste projectpartner te zijn met haar expertise en ondersteuning op het gebied van offline programmeren."
In de branches die wij met onze speciaalvoertuigen bedienen worden zeer hoge eisen aan de laskwaliteit gesteld. De eisen die worden gesteld aan zowel het proces als de lasnaadcontrole, herhalingsnauwkeurigheid, lashoogtes, enz. moeten we zorgvuldig documenteren. Inzet van lasrobots is cruciaal, omdat je daarmee de klant een constante laskwaliteit kunt garanderen. “Laat je tien lassers hetzelfde product maken, dan is de kans op verschillen heel groot, benadrukt Nico Boden. “We gebruiken de nieuwe lasrobots zowel voor subassemblages als complete producten. Daarmee konden we ook nieuwe klanten overtuigen dat we hun zowel de capaciteit als de gewenste laskwaliteit konden bieden,” laat de directeur weten.
Alle lasprogramma’s voor de robots worden offline op werkvoorbereiding gemaakt en bij de lasrobotinstallatie 1:1 op door de robot overgenomen. Robotprogrammeur Stefan Jonas: “Uiteraard is het van belang dat we eerst met gascupzoeken de positie van de lasnaad controleren, waar mogelijk met draadzoeken (Quick Touch). Voor lange naden zetten we de Arc-Eye lasercamera in, die het mogelijk maakt dat de lasrobot de lasnaad realtime volgt. Wisselen van de Arc-Eye lasercamera gebeurt automatisch. Daarnaast is het van belang dat de stand van de lastoorts ook altijd dezelfde is. De kleinste afwijking vertaalt zich in een afwijking van de lasnaad. Daarom beschikken we over een extra set robottoort¬sen, waarvan we de zwanenhals na iedere gelaste bouwgroep controleren.”
De SAXAS Gruppe beschikt over een grote plaatwerkafdeling waar de componenten voor beide productgroepen worden gemaakt. Na plaatbewerking en lassen worden de bouwgroepen in eigen spuiterij gepoedercoat en vervolgens in de assemblagelijn afgemonteerd. “Het feit dat we alles onder één dak doen, is voor onze klanten van doorslaggevend belang om met ons samen te werken," legt Nico Boden uit. www.saxas.biz.de
“Alle programma’s zijn tussen de verschillende lasrobotinstallaties van Valk Welding uitwisselbaar. Op onze huidige lasrobots was dat niet mogelijk"
Wij denken graag met u mee in het vinden van oplossingen voor uw vraagstukken rondom (las)automatisering, lasdraden en consumables. Wij zoeken de verbinding en zijn liever een partner dan een leverancier.
