Lars Blomberg was al aan boord in 2005 nadat Volvo Bus in 1999 in het Zweedse Uddevalla startte met de productie van busframes. Toen hij in 2018 na een jobwisseling bij het bedrijf terugkeerde, stelde hij vast dat in al die jaren nog met hetzelfde automatiseringsconcept werd gewerkt. “We gebruikten voor alle producten overal hetzelfde concept met twee robots en een manipulator zonder lasdraadzoeksysteem en offline programmering”, vertelt de General Manager.
Valk Welding en Panasonic nieuw voor ons
Yngve Saarela, die Valk Welding in Zweden representeert, maakte Lars Blomberg attent op de turn-key systemen die de robotintegrator onder meer voor het Nederlandse VDL Bus Chassis had ontwikkeld. “Tot daarvoor waren we nog niet bekend met zowel Valk Welding als Panasonic en wat beide op het gebied van lasrobotautomatisering voor ons kunnen betekenen”.