Logo

Pohjois-Irlannin perävaunun valmistaja hitsaa osakokoonpanoja korkealla sekoituksella/matalalla volyymilla

Erikoishitsaajien merkittävä puute oli syy siihen, että Pohjois-Irlannin perävaunun valmistaja, BMI trailers, Dungannonista päätti siirtyä hitsausrobotiikkaan.

Tämä valmistaja hitsaa nyt kokonaisia seiniä, lattioita sekä väliseiniä ja takaluukkuja Valk Welding -robottijärjestelmällä. QPT-ohjelmointijärjestelmän osana olevien makrojen käytön ansiosta yksittäisten kappaleiden ohjelmointiaikaa voitiin vähentää merkittävästi. Hyvä esimerkki robottien käytöstä korkealla sekoituksella/matalalla volyymilla.

Pohjois-Irlannin ja Yhdistyneen kuningaskunnan työmarkkinoiden taitopulan sekä Brexitin epävarmuuden pahentamana BMI katsoi, että taitopulan voittamiseksi heidän oli harkittava robottiautomaation käyttöönottoa Dungannonin valmistus- ja tuotantolaitoksissaan.

Perävaunun valmistaja tutki monia videoita ja tuotteita ja törmäsi YouTubessa Valk Weldingin videoihin, jotka rohkaisivat heitä ottamaan yhteyttä Valk Weldingiin.

BMI Trailers

Alumiinisten sivuseinien hitsaus

BMI trailersin toimitusjohtaja Brendan McIlvanna näki suurimman haasteen robottihitsauksessa alumiinisten sivuseinien kanssa. "Alumiinin laajenemisen vuoksi lämmöntuonnin seurauksena hitsauspinnan sijainti muuttuu hitsauksen aikana," hän sanoi. "Manuaalinen hitsaaja voi korjata tämän vaistonvaraisesti, mutta jokainen hitsaaja tekee sen omalla tavallaan. Tulokset eivät siis koskaan ole johdonmukaisia." BMI-tiimi esitti automaatioratkaisun tarpeen useille robottitoimittajille vierailunsa aikana hollantilaisessa Metavak-messuilla. "Vain Valk Welding pystyi auttamaan meitä tässä, ja se oli hyvän yhteistyön alku," McIlvanna sanoi.

Hitsauspinnan seuranta

Laserohjatulla Arc-Eye-hitsauspinnan seurantajärjestelmällä Valk Welding on osoittanut pystyvänsä hitsaamaan alumiinikokoonpanojen hitsit robotilla tarkasti ja korkealla laadun johdonmukaisuudella. BMI trailersin hitsausrobottijärjestelmän konsepti koostui TM1400 WG3-hitsausrobotista, joka liikkuu pitkittäissuunnassa 30 metriä, sekä Arc-Eye CSS-laserkamerasta ja integroidusta hitsauskaasujen poistosta.

Lopulta BMI trailers tilasi Valk Weldingiltä myös ohjelmien luomisen eri tuotteille, jotta tuotanto voitaisiin aloittaa mahdollisimman pian. Ennen käyttöönottoa osa BMI-tiimistä oli suorittanut robotti- ja ohjelmointikoulutuksen Valk Weldingillä Alblasserdamissa auttaakseen heitä hallitsemaan tämän ohjelmiston kaikki yksityiskohdat.

Teemme nyt enemmän samalla määrällä työntekijöitä.

Brendan McIlvanna

Korkea sekoitus/matala volyymi

Käynnistysvaiheessa sivuseinien mittojen varianttien määrä osoittautui suuremmaksi kuin ennakoitiin. Ohjelmointityön rajoittamiseksi mahdollisimman paljon Valk Welding käytti QPT-ohjelmointijärjestelmää (Quik Programming Tools).

Tämä ohjelmisto mahdollistaa ohjelmien osien kopioinnin DTPS:ssä makrojen avulla. (DTPS on Valk Weldingin menestyksekäs offline-ohjelmointijärjestelmä.) Käyttäjät voivat näin luoda ohjelmia nopeammin omille tuotteilleen. BMI trailersilla tämä on johtanut siihen, että robottia voidaan käyttää myös yksittäisten kappaleiden ja pienten määrien hitsaamiseen.

Kapasiteetin ja laadun lisääminen

"Esiprosessin muutosten jälkeen saimme prosessin täysin hallintaan vain 6 kuukaudessa, hitsauksen laatu parani merkittävästi ja kapasiteetti kasvoi," sanoi BMI trailersin prosessikehityspäällikkö Stephen McMahon.

"Hitsausrobotti tuottaa nyt kahdeksan ammattilaisen tuotannon vastaavan määrän, ja hitsaamme nyt kaikki sivuseinät, lattiat, väliseinäpaneelit ja takaluukut hitsausrobotilla.

"Vaihdoimme nopeasti alumiinin ja teräksen välillä. Seuraava tavoitteemme on nyt hitsata myös rungot, jotka olemme tehneet ulkoisesti, erillisellä hitsausrobottijärjestelmällä."

Erinomainen palvelu

Se, että BMI trailers pystyi siirtymään automaatioon robottihitsaukseen niin nopeasti, johtuu osittain Valk Weldingin tarjoamasta korkealaatuisesta palvelutuesta, sanoo Stephen McMahon. "Esimerkiksi Valk Weldingin työntekijä oli täällä 3 viikkoa käynnistysvaiheen aikana optimoimassa työn valmistelua ja vastaamassa käytännön kysymyksiin. Sitä kutsumme palveluksi, ja valmistamme nyt enemmän perävaunuja samalla määrällä työntekijöitä," Stephen päätti kertomalla meille, "Suosittelemme ehdottomasti Valk Weldingiä."
www.bmitrailers.com

Tarkastusnumero

Jokainen perävaunu on toimitettava Irlannin kansallisen tieliikenneosaston (Alankomaissa RDW) tarkastusnumerolla. Tätä varten Valk Welding toimitti sovelluksen, jolla robotti hitsaa numeron erilliselle levylle, joka voidaan kiinnittää suoraan perävaunuun tarkastuksen jälkeen.

Lataa koko Valk Mailing

liittyvä

Yhteystiedot 

Haluamme ajatella yhdessä kanssasi löytääksemme ratkaisuja (hitsaus)automaatioon, hitsauslankoihin ja hitsausvarusteisiin. Etsimme yhteyttä ja haluamme mieluummin olla kumppani kuin toimittaja.