Nordirlands släpvagnstillverkare sista underenheter i hög mix / låg volym

Svetsning av sidoväggar i aluminium

Richard Ogle såg den största utmaningen med robotiseringen att svetsa aluminiumsidoväggarna. "På grund av utvidgningen av aluminium till följd av värmetillförseln ändras svetssömens läge under svetsningen. En manuell svetsare kan korrigera detta instinktivt, men varje svetsare gör det på sitt sätt. Resultatet blir därför aldrig konsekvent". Under ett besök på den holländska mässan Metavak presenterade Richard Ogle kravet på en automatiseringslösning för ett antal robotleverantörer. "Endast Valk Welding kunde hjälpa oss vidare i detta och det var början på ett bra samarbete", säger trailernbyggaren.

Fogföljning

Med det laserstyrda Arc-Eye-fogföljningssystemet har Valk Welding visat sig kunna svetsa svetsarna i aluminiumenheter med roboten väldigt exakt och med hög kvalitetskonsistens. Konceptet för ett svetsrobotsystem för BMI Trailers bestod utav en TM1400 WG3-svetsrobot med en åkbana på 30 meter, även en Arc-Eye CSS-laserkamera och integrerad svetsrökutsug. Så småningom uppmanade BMI Trailers Valk Welding att också skapa program för olika produkter för att kunna starta produktionen så snart som möjligt. Innan idrifttagningen hade Richard Ogle och två anställda genomfört robot- och programmeringsutbildningen vid Valk Welding i Alblasserdam för att behärska alla detaljer i denna programvara.

Hög mix / låg volym

Under startfasen visade sig antalet varianter i sidoväggarnas dimensioner vara större än förutsett. För att begränsa programmeringsarbetet för detta så mycket som möjligt använde Valk Welding QPT-programmeringssystemet (Quik Programming Tools). Denna programvara gör det möjligt att kopiera delar av program inom DTPS med hjälp av makron. (DTPS är det framgångsrika Off-Line-programmeringssystemet för Valk Welding.) Användare med egen produkt kan därmed skapa program snabbare. På BMI Trailers har detta resulterat i fördelen att även kunna svetsa enstaka bitar och små serier med roboten.

Kapacitet och kvalitet ökar

Richard Ogle: "Efter några justeringar i den inledande processen hade vi processen under fullständig kontroll efter bara 6 månader, svetskvaliteten förbättrades avsevärt och kapaciteten ökade. Svetsroboten levererar nu produktionen motsvarande produktionen av åtta proffs och svetsar nu alla sidoväggar, golv, framskjutningar och bakdörrar på svetsroboten. Vi växlar till och med snabbt mellan aluminium och stål. Önskan är nu att också svetsa chassit, som vi har gjort externt, på ett separat svetsrobotsystem. På grund av Covid-19 ligger dessa planer tyvärr för tillfället på is".

Utmärkt betjäning

Det faktum att BMI Trailers lyckades få till automatiseringen med robotsvetsning så snabbt beror delvis på det högkvalitativa servicestödet från Valk Welding, säger Richard Ogle. "Till exempel var en anställd från Valk Welding-organisationen här i tre veckor under startfasen för att optimera arbetsförberedelserna och svara på praktiska frågor. Det är vad vi kallar service"!
www.bmitrailers.com