STAS, itsestään purkautuvien kuorma-autojen ja kippiautojen valmistaja, on tehnyt yhteistyötä Valk Weldingin kanssa 18 vuoden ajan ja on tänä aikana kokenut merkittävän kehityksen automaatiossa ja IT:ssä. Yritys on pitkälti integroinut myynnin, suunnittelun ja tuotannon keskittyen vahvasti ohjelmistokehitykseen. STAS on siksi teollisuus 4.0:n edelläkävijä ja on saanut 'Tulevaisuuden tehdas' -palkinnon Belgiassa molemmista tuotantolaitoksistaan. 'Tulevaisuuden tehtaassa ihmiskeskeinen organisaatio on ensisijainen, ja tämä näkyy suurelta osin siinä, miten olemme automatisoineet tuotannon, erityisesti hitsausosaston', sanoo Patrick Hugelier, vanhempi automaatioinsinööri.
STAS on hitsausautomaation varhainen omaksuja. Tämä päätös johtui hitsaajien puutteesta 1990-luvun lopulla. Vuonna 2007 Valk Welding toimitti ensimmäiset hitsausrobotit STASille Doornikin laitokseen, jossa valmistetaan itsestään purkautuvia kuorma-autoja. Tämä menestyksekäs yhteistyö on kehittynyt pitkäaikaiseksi kumppanuudeksi, mikä johti viime vuonna suuren hitsausrobottiasennuksen toimitukseen Waregemin päätehtaalle. Täällä valmistetaan alumiinisia kippiautoja.
Alumiinisilla itsestään purkautuvilla ja kippiautoillaan STAS keskittyy irtotavaran kuljetukseen. Itsepurkautuvia ja kippiautoja käyttävät kuljettajat arvostavat suuresti vakautta, luotettavuutta ja ajoneuvon keveyttä. Alumiinipaneelien hitsaaminen vaatii erityistä huomiota erityisten haasteiden, kuten alhaisen sulamispisteen ja suuren hitsausaltaan saastumisriskin vuoksi. Aikaisemmissa asennuksissa Doornikissa STAS käytti monia lyhyitä robottiohjelmia tuotantotilausta kohden. Tämä alentaa kynnystä hitsaajille, jotka käyttävät asennusta. STAS:n ohjausohjelmiston ja Valk Weldingin robottiosaamisen yhdistelmä on osoittanut, että vakaa prosessi voidaan saavuttaa", jatkaa Patrick Hugelier.
Valk Weldingin äskettäin STASille toteuttama projekti koostuu kahdesta tuotantolinjasta, joissa on yhteensä kuusi hitsausrobottia. Näitä asennuksia käytetään alumiinisten lattiapaneelien ja sivuseinien valmistukseen kippiautoihin. Tämän projektin myötä STAS voi merkittävästi lyhentää tuotannon läpimenoaikoja. Hugelier lisää: "Asennusten korkea käyttäjäystävällisyys on aina ollut lähtökohta. Koneen on sopeuduttava ihmisiin, ei päinvastoin. Tämä on pääasiassa ratkaistu ohjelmiston avulla. Tässä kokoonpanossa hitsaajamme ovat nyt prosessi- ja laatukontrollereita, mikä tarjoaa suuremman lisäarvon koko organisaatiolle."
"Meillä on jo pitkään ollut sisäinen automaatio-osasto, joka työskentelee tiiviisti Valk Weldingin ohjelmistoinsinöörien kanssa", sanoo Hugelier. "Yhdistämällä oman koneenohjauksemme ja Valk Weldingin ROSEn avulla voimme hallita, valvoa ja säätää tuotantoa uudessa asennuksessa. Olemme myös luoneet oman linkin ERP-pakettiimme. On turvallista sanoa, että 'ihmisystävällisen' automaation menestyksen tärkeä osa on ohjelmistossa.”
Tästä taustasta syntyi SQUADRON-osasto. SQUADRONin kautta STAS tarjoaa tietämystään ja kokemustaan auttaakseen muita pk-yrityksiä digitaalisen siirtymän toteuttamisessa alusta loppuun. Hitsausautomaation lisäksi SQUADRON huolehtii myös IT-asioiden, kuten ERP-integraation ja MS Power Apps -sovellusten, yhdistämisestä operatiivisiin asioihin, kuten projektinhallintaan, käyttäjäystävällisen ohjelmiston kehittämiseen ja tuotantodatan visualisointiin.
SQUADRON on kehittänyt STASille ERP-paketin, jossa on ajoneuvokonfiguraattori, jonka avulla jälleenmyyjät voivat konfiguroida kaikki saatavilla olevat vaihtoehdot. Kun konfiguraatio muunnetaan tilaukseksi, nämä tiedot ohjaavat ja tuottavat automaattisesti materiaalihankinnan, tuotannonsuunnittelun ja hitsausohjelmat. Näin STAS voi saavuttaa yksittäiskappaleiden tuotannon, kuten autoteollisuudessa.
"Seuraava askel on lisäintegraatio, jotta voimme vähentää entisestään oheistoimintoja ja säästää kustannuksia. Tavoitteena on lisätä arvoa vain lopputuotteeseen ja poistaa kaikki hukka. Olemme myös vasta alussa, kun on kyse datan käsittelystä. Jos voimme lisätä tekoälyä dataan, meidän pitäisi pystyä aloittamaan ennaltaehkäisevät toimenpiteet verkossa seisokkien välttämiseksi. Tämän toteuttaminen on jännittävä haaste tulevaisuudessa", sanoo Hugelier.
Haluamme ajatella yhdessä kanssasi löytääksemme ratkaisuja (hitsaus)automaatioon, hitsauslankoihin ja hitsausvarusteisiin. Etsimme yhteyttä ja haluamme mieluummin olla kumppani kuin toimittaja.
