STAS, producent samowyładowczych samochodów ciężarowych i wywrotek, współpracuje z Valk Welding od 18 lat i w tym czasie przeszedł znaczącą ewolucję w zakresie automatyzacji i IT. Firma w dużym stopniu zintegrowała sprzedaż, inżynierię i produkcję, kładąc duży nacisk na rozwój oprogramowania. STAS jest zatem pionierem w dziedzinie Przemysłu 4.0 i otrzymał w Belgii nagrodę “Fabryka Przyszłości” dla obu swoich zakładów produkcyjnych. “W Fabryce Przyszłości “organizacja skoncentrowana na człowieku” jest najważniejsza, co w dużej mierze znajduje odzwierciedlenie w sposobie, w jaki zautomatyzowaliśmy produkcję, zwłaszcza dział spawania”, mówi Patrick Hugelier, starszy inżynier ds. automatyzacji.
STAS jest pionierem w dziedzinie automatyzacji spawania. Decyzja ta była podyktowana niedoborem spawaczy pod koniec lat 90-tych. W 2007 roku firma Valk Welding dostarczyła pierwsze roboty spawalnicze do zakładu STAS w Doornik, gdzie produkowane są samowyładowcze ciężarówki. Ta udana współpraca przerodziła się w długoterminowe partnerstwo, w wyniku którego w zeszłym roku dostarczono dużą instalację robota spawalniczego do głównego zakładu w Waregem. Tutaj produkowane są aluminiowe wywrotki.
Dzięki aluminiowym naczepom samowyładowczym i wywrotkom STAS koncentruje się na transporcie towarów masowych. Przewoźnicy korzystający z naczep samowyładowczych i wywrotek przywiązują dużą wagę do stabilności, niezawodności i niskiej masy pojazdu. Spawanie paneli aluminiowych wymaga szczególnej uwagi ze względu na specyficzne wyzwania, takie jak niska temperatura topnienia i wysokie ryzyko zanieczyszczenia jeziorka spawalniczego. W poprzednich instalacjach w Doornik, STAS używał wielu krótkich programów robotów na dane zamówienie produkcyjne. Obecnie chce znacznie zwiększyć ilość produktów wysyłanych do spawania na zrobotyzowanych stanowiskach. Połączenie oprogramowania sterującego STAS i doświadczenia Valk Welding w zakresie robotów udowodniło, że można osiągnąć stabilny proces”, kontynuuje Patrick Hugelier.
Projekt zrealizowany niedawno przez Valk Welding w STAS składa się z dwóch linii produkcyjnych z łącznie sześcioma robotami spawalniczymi. Instalacje te są wykorzystywane do produkcji aluminiowych paneli podłogowych i ścian bocznych wywrotek. Dzięki temu projektowi STAS może znacznie skrócić czas realizacji produkcji. Hugelier dodaje: “Wysoka łatwość obsługi instalacji zawsze była punktem wyjścia. Maszyna musi dostosowywać się do ludzi, a nie odwrotnie. Zostało to rozwiązane głównie za pomocą oprogramowania. W tej konfiguracji nasi spawacze są teraz kontrolerami procesu i jakości, zapewniając wyższą wartość dodaną dla całej organizacji”.
“Wewnętrznie od dawna mamy dział automatyki, który ściśle współpracuje z inżynierami zajmującymi się oprogramowaniem w Valk Welding”, mówi Hugelier. “Dzięki połączeniu naszego własnego sterowania maszynami i ROSE firmy Valk Welding, możemy kontrolować, monitorować i dostosowywać produkcję w ramach nowej instalacji. Stworzyliśmy również własne łącze do naszego pakietu ERP. Można śmiało powiedzieć, że ważną częścią sukcesu automatyzacji “przyjaznej człowiekowi” jest oprogramowanie”.
Na tej podstawie narodził się dział SQUADRON. Poprzez SQUADRON, STAS oferuje swoją wiedzę i doświadczenie, aby pomóc innym firmom produkcyjnym z sektora SME w kompleksowej transformacji cyfrowej. Oprócz automatyzacji spawania, SQUADRON zajmuje się również łączeniem kwestii związanych z IT, takich jak integracja ERP i MS Power Apps, z kwestiami operacyjnymi, takimi jak zarządzanie projektami, rozwój przyjaznego dla użytkownika oprogramowania i wizualizacja danych produkcyjnych.
SQUADRON opracował pakiet ERP z konfiguratorem pojazdów dla STAS, umożliwiając dealerom konfigurację wszystkich dostępnych wariantów. Gdy konfiguracja jest przekształcana w zamówienie, dane te automatycznie generują zapotrzebowanie materiałowe, planowanie produkcji i programy spawania. W ten sposób STAS może osiągnąć produkcję pojedynczych sztuk, podobnie jak w przemyśle motoryzacyjnym.
“Kolejnym krokiem jest dalsza integracja w celu ograniczenia jeszcze większej liczby działań pomocniczych i obniżenia kosztów. Celem jest dodanie wartości tylko do produktu końcowego i wyeliminowanie wszelkich odpadów. Wciąż jesteśmy na początku, jeśli chodzi o przetwarzanie danych. Jeśli uda nam się dodać inteligencję AI do danych, powinniśmy być w stanie zainicjować działania zapobiegawcze online, aby uniknąć przestojów. Realizacja tego celu będzie ekscytującym wyzwaniem w przyszłości”, mówi Hugelier.
Myślimy wspólnie z Państwem o znalezieniu rozwiązań dla Waszych problemów z automatyzacją spawania. Szukamy połączenia z klientem i wolimy być partnerem, niż dostawcą.
