I dag mindre slid på stempler
Hvor stempler i skibsmotorer tidligere blev udsat for store belastninger, og mange millimeter skulle drejes af, bliver motorerne i den nuværende generation belastet mindre og viser derfor også mindre slid. ”For os betyder det, at vi skal dreje mindre af og påsvejse mindre. Arbejdsmængden er dog ikke blevet mindre. Så snart sporene er slidt, kommer stemplerne alligevel til os. Forskellen i forhold til tidligere er, at vi nu kun påsvejser det, der er nødvendigt, og dermed har reduceret CO₂ udledningen. Vi reconditionerer med bevarelse af komponenterne,” forklarer Jaap Weber.
Vokset med fra G1 til G4 controller
For nylig blev endnu en ældre svejserobot udskiftet med den nyeste generation med G4 controller. ”Mens det var en udfordring for os at holde den ældre generation svejserobotter i drift med de reservedele, vi havde på lager, har vi i tide sagt farvel til de ældre VR typer. For vores operatører betyder det, at de har oplevet alle opdateringer fra G1 til G4 controller. Det er godt nok et stort skridt, men fordi ikonerne på teach pendant’en er forblevet de samme, forløb implementeringen ret gnidningsfrit. Vi har nu stadig 2 robotter med G1 controller, 1 med G3 og den nye med G4 controller, som har erstattet G2. Planen er at udskifte de to andre gamle modeller i de kommende år.”
