Företaget Wagon Service Ostróda Sp. z o.o. (WSO), en del av GATX-gruppen, är involverat i produktion, reparation och modernisering av godsvagnar samt regenerering av vagnskomponenter. Deras huvudsakliga specialisering är järnvägstankvagnar. Fabriken i Ostróda har funnits i cirka 150 år. För närvarande har företaget filialer i Ostróda och Płock och sysselsätter 350 arbetare.
“Järnvägsmarknaden har förändrats mycket dynamiskt på sistone. Med tanke på den begränsade tillgången på kvalificerade produktionsarbetare, stigande arbetskostnader och den kontinuerliga ökningen av kvalitetskrav, tror vi att automatisering av produktionsprocesser i denna sektor är oundviklig,” säger Marcin Ostrowski, chef för teknik- och konstruktionsavdelningen.
WSO har beslutat att skaffa en svetsrobot baserad på en TRACK-FRAME-E styv ram med en robot som rör sig längs ett spår och betjänar två arbetsstationer på ena sidan av spåret. Detta system möjliggör svetsning av ett brett utbud av produkter, såsom delar av större konstruktioner.
“Vår svetsrobot täcker hela behovet av svetsning av bärande element i en vagnram, såsom svängbalkar och frontala element. Dessutom svetsar vi olika små ramdelar,” tillägger Tomasz Baworowski, teknolog och robotprogrammerare.
Den levererade installationen uppfyller fullt ut de nuvarande produktionsbehoven i WSO-fabriken, vilket helt eliminerar manuell svetsning av olika komponenter.
Varje företag som inte tidigare har erfarenhet av automatiserad svetsning måste vara förberett på vissa organisatoriska förändringar vid implementering av en första svetsrobotinstallation. För WSO-anställda var perioden precis före installationen av roboten och de första veckorna efter starten av serieproduktionen den svåraste. Det var då de var tvungna att ägna mest uppmärksamhet åt att förfina produktionen, såsom att utbilda nya anställda och förbättra svetsprogrammen.
“Vi valde att anställa unga medarbetare utan erfarenhet av manuell svetsning som operatörer. I varje produktionsfas fanns en erfaren person närvarande som stödde implementeringsprocessen och samtidigt utbildade nya medarbetare. Den nya processen implementerades snabbt och effektivt, och medarbetarna anpassade sig snabbt till de nya kraven,” noterar Marcin Ostrowski.
Wagon Service Ostróda lägger stor vikt vid produktion av högkvalitativa produkter. Produkter som förbereds för svetsroboten monteras tidigare på speciellt förberedda jiggar och fästs manuellt med TIG-metoden. På roboten används universella jiggar baserade på perforerade svetsbord. På detta sätt kan systemet enkelt omvandlas för olika tillämpningar.
Nya program som skapas på WSO programmeras offline i DTPS-programmet, så produktionen avbryts inte. Denna programvara är mycket användbar för redigering och skapande av nya program.
Trots den noggranna förberedelsen av produkterna använder WSO Quick Touch Sensing och Arc Sensor för att upptäcka även de minsta avvikelserna i formen på den svetsade produkten. Detta säkerställer att produkten som svetsas av roboten uppfyller strikta kvalitetsstandarder.
Den automatiserade installationen har använts på WSO i över ett år nu, och hittills har vi inte haft några problem med dess drift. Vi vill betona den mycket goda kommunikationen med service och programmerare från Valk Welding. Valk Welding svarar snabbt på meddelanden och hjälper till att lösa problem på distans, vilket undviker produktionsstopp.
Vi är glada att tillsammans med dig hitta lösningar för dina frågor angående (svets-) automatisering. Vi letar efter förbindelsen och föredrar att vara partner än leverantör.
